交通运输工程一级学科硕士研究生培养方案

交通运输工程一级学科硕士研究生培养方案

交通运输工程（0823）

（一）学科简介

交通运输工程学科是研究人和物在一定的“质”和“量”要求下的特定时间和空间的移动，以及为实现该移动所需要的基础设施布局与修建、载运工具运用与安全、信息与控制、运营与管理等理论和方法的交叉学科。该学科以交通运输工程为研究对象，涉及铁路、公路、水路、航空和管道等5种运输方式组成的综合运输体系，以及在城市化建设中涉及的城市交通系统的发展政策、规划设计、基础设施修建和载运工具运用、以及交通运输系统的运行控制、运营管理、运营安全及信息化等领域。

新疆农业大学交通运输工程一级学科发展可追溯到1952年创建的八一农学院农机系汽车拖拉机教研室，当时招收的相关本科专业有农业机械化和拖拉机专业。1995年学校更名为新疆农业大学，农机系更名为机械交通学院，开始招收交通工程、交通运输本科专业。2017年1月，经自治区相关部门批准，成立交通与物流工程学院。1993年，获得载运工具运用工程二级学科硕士点，2004年获得交通运输工程领域工程硕士学位授权点。2009年，获得交通运输工程一级学科硕士学位授权点。学科研究从新疆交通实际出发，结合新疆自然地理环境的特殊性，形成了特殊环境条件下道路交通安全研究、深远内陆区域运输及物流系统研究、干旱荒漠区道路工程技术3个学科方向。

（二）培养目标

1. 思想品德要求：培养较好地掌握马列主义、毛泽东思想、邓小平理论、“三个代表”和科学发展观重要思想，拥护党的基本路线和方针政策，热爱祖国，遵纪守法，品德良好，品行端正；诚实守信，学风严谨，团结协作，具有良好的科研道德和敬业精神。

2. 业务水平与能力要求：了解本学科现代理论和技术的发展水平、所从事研究方向的国内外发展动态；掌握坚实的基础理论、先进技术方法和手段；能用一门外国语熟练地进行专业阅读和写作；具备独立从事本学科科学研究、工程技术应用的能力；具有严谨的科学态度和理论联系实际的工作作风。

3. 具有健康的体质和良好的心理素质。

（三）培养方式

1. 硕士生采取系统的课程学习与科学研究相结合、课程学习与论文工作并重的培养方式，重点培养学生独立从事学术研究工作的能力，并使学生通过完成一定学分的课程学习，系统掌握所在学科及相关领域的理论、方法和技术，具有分析问题和解决问题的能力。课程学习一般应在一年内完成，论文工作时间（从开题报告通过之日起，至论文学术不端行为检测时止）不得少于一年整。

2. 硕士生培养实行导师负责制，需要时可配备一名副导师。

3. 同等学力或跨学科专业的硕士生应在导师指导下确定1-3门本学科本科生的主干课程作为补修课，没有补修成绩或补修课成绩不合格者不得进入论文答辩。补修课程成绩不计入最低总学分。

（四）学习年限

学术型硕士研究生学制为3年；学术型硕士研究生在校学习年限最长年限为4年。修业年限期满，未毕业者按自动退学处理。

（五）学科方向

学科方向有：特殊环境条件下道路交通安全研究、深远内陆区域运输及物流系统研究、干旱荒漠区道路工程技术。