教师个人简历
一、个人主页
湖南工业大学土木工程学院教授
新疆农业大学交通与物流工程学院硕士研究生导师
湖南工业大学土木工程学院智能建造学科带头人
既有工程结构安全风险智慧管控湖南省重点实验室 方向负责人
通讯地址：湖南工业大学土木工程学院崇真楼212室
电子信箱: kuaihaidong@hut.edu.cn
二、个人概述
蒯海东，湖南工业大学土木工程学院教授，1979年生于江苏省滨海县，2002年于东南大学交通学院本科毕业获交通土建工程学士学位，2005年于东南大学交通学院硕士研究生毕业获道路与铁道工程硕士学位，2009年于世宗大学博士研究生毕业获土木环境工学博士学位，曾在部属研究院和央国企工作近10年，中组部团中央第 15 批博士援疆服务团成员，新疆维吾尔自治区高层次引进创新创业人才（2015年）。现任湖南工业大学土木工程学院教授、硕士生导师，智能建造学科带头人，既有工程结构安全风险智慧管控湖南省重点实验室服役状态智慧管控团队负责人。
他长期致力于工程检测与养护技术、绿色适用工程材料、公路工程节能减排、智能建造方向研究和产业化应用。主持及主研《公路养护能效和二氧化碳排放强度等级及评定方法研究》、《基于物联网的交通基础设施运营监测系统研究与应用》、《基于物联网的公路路面智能施工装备开发及系统集成》等10余项省部级重点课题；发表论文20余篇，其中SCI收录5篇、EI收录5篇；主编《低温大比例厂拌热再生沥青路面施工技术规范》和《城市快速路桥梁与隧道养护管理规范》等2项地方标准；获省部级科技进步一等奖1项、二等奖2项、三等奖2项。
三、教育背景
1998-2002 东南大学交通学院交通土建工程专业 工学学士
2002-2005 东南大学交通学院道路与铁道工程专业 工学硕士
2005-2009 世宗大学土木环境工程专业 工学博士
四、工作履历
2009.08-2012.07 中国公路工程咨询集团有限公司 总工办，主任工程师2012.07-2014.11 交通部公路养护技术国家工程中心 工程技术部，副主任
2014.11-2021.09 新疆交通建设集团股份有限公司 副总工程师（援疆）
2021.09-现在 湖南工业大学土木工程学院 教授
五、科学研究
（一）研究领域
智能建造（结构服役状态智慧管控）、智能制造（数据分析模型、控制算法）、工程检测和绿色建筑材料等。
（二）研究兴趣
1．智能建造 主要研究包括：（1）既有结构现实状态虚拟重构；（2）既有结构服役性能动态评估；（3）既有结构安全风险智慧预警。
智能制造（交叉学科） 主要研究包括：（1）工业设备力学基础理论推演；（2）数字仿真模拟与数值计算；（3）智能控制技术与算法模型。
（三）近期研究项目
（1）横向课题“项目管理数字化系统研发”，2021年11月立项。
（2）横向课题“基于数字建造平台的绿色公路养护材料技术体系研究”，2021年12月立项。
（3）地市级课题“乌鲁木齐市清雪保洁地方标准体系编制项目”，2022年6月立项。
（4）兵团十二师重点领域科技攻关项目“新疆干线公路波形护栏再生利用技术研究与应用”，2023年9月立项。
（5）横向科研课题“锥形全金属螺杆泵（IntelliCPCP）基础理论推演、数字仿真模拟和智能控制技术研究”，2023年11月立项。
六、人才培养
（一）讲授课程
1．路基路面工程 （本科生课程）
2．智能建造概论 （本科生课程）
（二）研究生培养
已毕业研究生：硕士 10人
在读硕士生：6人
七、学术兼职
1．既有工程结构安全风险智慧管控湖南省重点实验室学术委员会委员
2．新疆公路学会理事
3．《公路交通技术》杂志理事
八、荣誉与奖励
1. “沥青混合料路面施工动态质量监控系统开发与应用”，2019年新疆科技进步奖一等奖
2. “公路建设与养护能效和二氧化碳排放强度等级及评定方法研究”,2016年中国节能协会节能减排科技进步奖三等奖
九、学术成果
（一）在国内外发表SCI/EI 检索 10余篇，代表论文如下：
1. Effects of welding residual stresses on fatigue reliability assessment of a PC beam bridge with corrugated steel webs under dynamic vehicle loading. Structures, 2022, Vol.45（15）: 61-72
2. Stability of submarine bi-material pipeline-liner system with novel polyhedral composites subjected to thermal and mechanical loading fields. Marine Structures, 2023, Vol. 90
3. 基于生命周期分析法的公路养护能耗模型[J].东南大学学报(自然科学版),2016, Vol.46(03): 629-634
4. Fatigue Crack Propagation Model of Asphalt Concrete Based on Viscoelastic Fracture Mechanics. Journal of the Transportation Research Board, 2010, Vol. 2181：11-18
5. Application of Generalized J -Integral to Crack Propagation Modeling of Asphalt Concrete Under Repeated Loading. Journal of the Transportation Research Board, 2009, Vol.2127：72-81
（二）发明专利和实用新型专利20余项，代表专利如下：
1. 一种利用精炼炉白渣稳定化处理公路水稳层的工艺，中国发明专利，申请号：CN201610358342.X，公开号：CN106012742A
2. 一种自主式发电的沥青混凝土路面，实用新型专利，申请号：CN201821423052.X，公开号：CN208884301U
3.一种新型隧道供氧台架，实用新型专利，申请号：CN201921812312.7，公开号：CN211692568U
4.一种用于螺杆泵定子的工装结构，实用新型专利，申请号：CN202221683653.0，公开号：CN218081512U
5.一种全金属螺杆泵的内置式减速机构，实用新型专利，申请号：CN202221459874.X，公开号：CN217422117U
6. 一种用于锥形螺杆泵的大四通组件的填料密封结构，实用新型专利，申请号：CN202221459875.4，公开号：CN217502996U
