周斌

发布者:系统管理员发布时间:2020-09-30浏览次数:672


一、个人主页

交通与物流工程学院,讲师

通讯地址:乌鲁木齐市沙依巴克区农大东路311号工科楼

邮政编码830052

电子信箱:18827038196@163.com

二、个人概述

周斌,新疆农业大学交通与物流工程学院,讲师,1992年生于新疆昌吉,2014年本科毕业于中南大学交通设备系,2017年获武汉理工大学大学交通运输工程硕士学位,曾在中船重工连云港杰瑞电子有限公司工作1年,岗位为技术支持工程师。

长期从事交通设计、交通信号控制、交通安全、智能交通系统等方面的研究。参与国家重点研发计划项目专题、国家自然科学基金项目、湖北省自然科学基金项目、浙江省交通厅科技计划项目等各类课题10余项,在《Accident Analysis and Prevention》、《Journal of Safety Research》、《Journal of Advanced Transportation》、等交通领域知名学术期刊发表论文10余篇。主持参与6项省部级、校级教研教改项目及《交通工程学》、《道路安全学》金课建设,曾获2023年校级教学创新大赛讲师组一等奖等8项教学奖励,主编《城市规划与交通》教材。

三、教育背景

2010-2014  中南大学交通设备与信息工程系 工学学士

2014-2017  武汉理工大学智能交通系统研究中心 工学硕士

四、工作履历

2017.06-2018.06  中船重工连云港杰瑞电子有限公司,技术支持工程师

2020.09-2023.12  新疆农业大学交通与物流工程学院,助教

2024.01-至今    新疆农业大学交通与物流工程学院,讲师

五、科学研究

(一)研究领域

交通设计与交通安全

(二)研究兴趣

1.交通设计 主要研究包括:1市区路网设计与优化,通过对市区道路交通流进行研究和分析,建立科学的市区路网模型,以使道路系统更加高效,并在不同的交通需求之间实现平衡;2路口结构设计与分析,分析交叉口类型和结构,提出创新的设计理念,改善城市交通拥堵,优化现有路口设计方案并减少交通事故。

2.交通信号控制 主要研究包括:1基于交通数据的实时信号控制策略,利用实时交通数据的采集和分析,应用机器学习和深度学习等人工智能技术研究实时信号控制策略,以减少交通拥堵、提高交通效率;2多模态交通信号控制研究,对于多种交通方式(如汽车、公交、自行车、步行等)的交通信号控制进行分析和优化,提升不同出行方式的交通效果和交通流动性。

3.交通安全 主要研究包括:1高速公路安全管理,研究高速公路上的交通安全管理策略,包括事故预防、事故处理和紧急救援等方面,以提高高速公路的安全性和救援效率;2驾驶行为与驾驶员安全,应用机器学习、深度学习和数据挖掘等技术,对驾驶行为数据进行分析和挖掘,提取特征,发现模式和规律,以理解驾驶行为的特点和驾驶员的行为偏好,分析驾驶行为与交通安全之间的关系。

(三)近期研究项目

1.国家重点研发计划项目“路网容量约束下的区域拥堵热点主动均衡动态调控技术”

2.国家自然科学基金项目“雾天高速公路实时交通事故风险及可变限速控制方法”

3.湖北省自然科学基金项目“车联网环境下道路交通信号协调控制方法研究”

4.校级重点学科项目“基于多源异构数据融合的道路交通信号协调控制方法研究”

5.校级重点学科项目“基于深度信息融合的高山区隧道群路段疲劳驾驶干预技术研究”

6.校级重点学科项目“基于驾驶负荷耦合效应的高原复杂道路环境驾驶疲劳预测研究”

六、人才培养

讲授课程

1.交通设计(本科生课程)

2.道路安全学(本科生课程)

3.城市规划原理(本科生课程)

4.城市轨道交通概论(本科生课程)

5.交通管理与控制(本科生课程)

6.智能交通系统 (研究生课程)

、荣誉与奖励

1. 第三届高校教师教学创新大赛新疆赛区新疆农业大学一等奖。

2. 2023年新疆农业大学教学创新大赛优秀奖。

、学术成果

在国内外发表论文10余篇,其中SCI检索2余篇,部分论文如下: 

1.Zhang Cunbao, Zhou Bin, Chen G, et al. Quantitative analysis of pedestrian safety at uncontrolled multi-lane mid-block crosswalks in China[J]. Accident Analysis & Prevention, 2018, 108:19-26.

2. Zhang Cunbao, Zhou Bin, Qiu T Z, et al. Pedestrian crossing behaviors at uncontrolled multi-lane mid-block crosswalks in developing world.[J]. Journal of Safety Research, 2018, 64:145..

3. Zhou Bin, Zhang Cunbao, Peng Hanhui, Lv Changping, Qiu Zhijun. Research on Pedestrian Crossing Behaviors at Unsignalized Multi-Lane Mid-Block Crosswalk: A Case Study in China. Transportation Research Board 95th Annual Meeting, Washington DC.,USA, 2016.

4. Zhang Cunbao, Zhou Bin, Qiu Zhijun. Zhong Ming. Optimal Control of Variable Speed Limits for Freeway Operation under Rain. Transportation Research Board 95th Annual Meeting, Washington DC.,USA, 2016.

5.周斌,梁辉,冯丹童,.路段横向干扰对于干线交通流的影响的研究[J].中国科技期刊数据库 工业A, 2023(6): 1-5.

6.周斌,梁辉,冯丹童,.无信号控制路段行人过街可接受间隙的研究[J].中文科技期刊数据库(全文版)工程技术,2023(6): 71-75.

7.周斌,梁辉,冯丹童,.路段横向干扰对干线交通流的影响研究[J].青海交通科技已收稿待刊发。